众所周知，如今在国内汽车市场当中，电动汽车已经占据了半壁江山，像特斯拉、小米、蔚来这些品牌往往是大家在选择电车时比较关注的，很多传统合资品牌反而成了落后的代名词，可事实真是这样吗？在诸多合资品牌中，广汽丰田算是一个“另类”，当其它品牌还在坚守燃油车市场的时候，广汽丰田已经在电车领域大展拳脚了，像去年推出的铂智3X就是一款非常成功的产品，在10-15万级纯电SUV市场上赢得了相当不错的销量及口碑，如今，广汽丰田又将推出一台15万级的旗舰纯电家轿——铂智7，一起来看看这台车又会给我们带来怎样的惊喜吧！
从广汽丰田的官方可以了解到，铂智7将于3月29日正式上市，目前该车处于预售阶段，叠加国补、厂补后，限时预售权益价只要15.68万起，要知道，铂智7的定位可是一台D级车，其整车长宽高分别是5130/1965/1506mm，轴距为3020mm，这个尺寸可是远远超过了特斯拉Model 3，甚至比小米SU7还大了一圈，由此不难看出这台车在定价方面是非常有竞争力的。当然了，如今很多消费者选车已经不再只考虑价格，更多的是看重车辆的综合产品力，那么铂智7的实力究竟如何呢？
关于这台车的外观就不多做介绍了，毕竟萝卜白菜各有所爱，只能说铂智7依旧延续丰田品牌的电动化设计理念，前后都配备了贯穿式LED灯组，侧面采用大溜背线条，并且配备了无边框车门以及20英寸大轮毂，时尚运动气息能够符合当下大多数消费者的审美。至于它的内饰则是和大多数电车一样都采用了极简的设计风格，车内配备8.8英寸全液晶仪表盘搭配15.6英寸2K中控屏，并且运用白栓木真木饰板加以点缀，科技感和豪华感营造得都足够到位。值得一提的是，这台车全系标配了鸿蒙座舱5.0系统，不管是功能性、流畅度还是语音交互能力都达到了行业头部水准。
在关键的配置方面，铂智7这一次可以说真的是给足了诚意，15.68万的入门版不仅拥有鸿蒙座舱，还带有50W手机无线快充、前排座椅加热通风、驾驶位座椅记忆等舒适便捷的功能，并且支持L2级辅助驾驶。而如果对车辆的行驶品质有比较高的追求，那么可以考虑17.48万的700 Max版本，只需5000元就可以选装智能预瞄双腔空悬，可以对悬架的高低和硬度进行调节，极大提升了操控和舒适体验。不过个人认为700 Max激光雷达版才是这台车最具竞争力的版本，19.48万就可以同时拥有激光雷达、双腔空悬和鸿蒙座舱， 支持高速和城市路段的领航辅助，这在20万这个价位的国产车型当中都是非常少见的。
除了以上这些，铂智7还有一个不得不说的优势，那就是这台车的品质。咱们都知道，之所以有很多用户选择丰田，看重的就是它的质量口碑，而广汽丰田为了彻底打消一部分用户对于电车的顾虑，还做出了“三担责”承诺，即厂家直接承担电池自燃责任、厂家直接承担智能泊车辅助事故责任和厂家直接承担电池衰减责任，把风险完全留给自己，这也从侧面反映出广丰对于自家电车的安全性有着足够的自信。综合以上不难看出，广汽丰田铂智7在15-20万这个价格区间中确实有着很强的竞争力，相信等到这台车上市后既能够特斯拉Model 3、小米SU7争夺市场，也会抢走一部分燃油B级车的用户，让我们拭目以待吧！
校对 任盈
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